Ülekande hoolduse tähtsus on enesestmõistetav. See on seotud auto sujuva toimimise ja laiendatud kasutusajaga. Sõiduki ülekandesüsteemi põhikomponendina vajab käigukast optimaalse jõudluse säilitamiseks regulaarset hooldust.
Erinevat tüüpi käigukastide hooldussagedus
- Manual Gearbox:Üldiselt on soovitatav kontrollida iga 10, 000 kilomeetrit ja asendada see täielikult temperatuuril 60, 000-80, 000 kilomeetrid. Mineraalõli kasutavad käsitsiülekanded tuleb välja vahetada iga 2-3 aasta või 40, 000-60, 000 kilomeetrid, samas kui sünteetilist õli kasutavad võivad ulatuda 150 -ni, 000-200, 000 kilomeetrit.
- Automaatkäigukast:Tavaliselt on soovitatav see asendada iga 2 aasta tagant või iga 40 -aastane, 000 kilomeetrit. Jaapani mudelite jaoks on soovitatav see asendada iga 40, 000-80, 000 kilomeetrite ja kiirema sõiduga sõidukitega on soovitatav asendada iga 40 iga 40, 000 kilomeetrit.
- CVT käigukasti hooldustsükkel on pisut pikem, üldiselt iga 2-3 aasta või 60, 000-80, 000 kilomeetrid.
- Kahekordne siduri käigukast:Oma keerukate struktuuri ja kõrgete hoolduskulude tõttu asendatakse see tavaliselt umbes 150, 000 kilomeetrit.
Ülekande remondikomplektidon spetsiaalsed osakomplektid ülekande tõrgete parandamiseks, mis jagunevad peamisteks remondikomplektideks ja väiksemateks remondikomplektideks.
Nende hulgas sisaldab alaealine remondikomplekt peamiselt tihenduskomponente nagu tihendid, tihendid jne, mida kasutatakse peamiselt vähese lekke lahendamiseks või käigukasti probleemide kandmiseks. Peamine remondikomplekt lisab komponendid, näiteks siduriplaadid ja terasest taldrikud, aluse alusel, et käsitleda keerukamaid ülekande tõrkeid.
V-autod Varud on laiaulatuslikud CVT osad, sealhulgas CVT laagrid ja CVT rihmaratased, DSG ja DCT -rakenduste kahesugused sidurid ning täielikud ümberehituskomplektid automaatsete edastuste jaoks. Me hangime OE ja järelturu tootjate juhtivate maailmade ülekandekomplekte, hõõrdeid, filtreid ja pitsereid.
Kui vajate ülekande kapitaalremondi komplekte, palun palunVõtke meiega ühendust.
